Nach 6 Monaten an Land ging Atalanta Mitte Mai in Rostock wieder ins Wasser. Nach einigen Restarbeiten im Hafen erfolgte die erste Probefahrt über einen Zeitraum von zwei Wochen. Die Route führte von Rostock über Gedser, Klintholm nach Rödvig zurück nach Rostock. Im Hafen von Gedser wurden noch letzte Trimarbeiten am Rigg vorgenommen und auf der Weiterreise nach Mön mit starken Winden getestet. In Klintholm wurde das schlechte Wetter und der Sturm ausgenutzt, um auf einer lokalen Werft das Schiff nochmal aus dem Wasser zu nehmen. Auf der Werft wurden noch zwei Lenzrohre in Edelstahlrohre getauscht, da diese bei starker Krängung eine Leckage aufzeigten. Während der Reise konnte die Yacht unter vollem Betrieb mit allen Systemen getestet, und verschiedene Feinjustierungen wurden gemacht um die sichere und zuverlässige Nutzung des Schiffes zu gewährleisten. Bei starken Winden auf der Rückreise wurden Rigg und Segel nochmals über die normale Nutzung hinaus getestet. Mit voll gesetzten Segeln wurden verschiedene Kurse gefahren, um die Belastung des Riggs und das Verhalten der Yacht bei Wellenschlägen zu testen. Auf der Rückreise von Gedser nach Rostock wurde eine permanente Durchschnittsgeschwindigkeit von 8,5 kn, mit Spitzen bis zu 9,8 kn geloggt.